2016『星の巡礼・東海道53次自転車ぶらぶら旅５００ｋｍ』 Ⅳ

『星の巡礼・東海道53次自転車ぶらぶら旅５００ｋｍ』 Ⅳ

＜東海道53次の一里塚跡をたどりながら日本橋に向かう＞３．

■　京・三条大橋を出発する

　　西のゼロ起点 0.0km（日本橋より125里・約５００ｋｍ）

2016年5月23日8時15分東海道23次の西の起点・三条大橋をスタートした

三条大橋西南に立つ旅姿の弥次さん喜多さんの像がわれわれを見送ってくれた

三条大橋の東の緑地に御所を遥拝する高山彦九郎の像がある。
その前で96歳のご老人に声をかけられた、
「どこへ行くんだい？　そう、東海道53次を走るのか。歴史ってごまかしばっかりだ、時の権力者がでっち上げていることが多いからね。歴史の改ざんなんて平気なもんだよ。しっかり自分の目で見ておいでよ」
ひょっとしてご老人は歴史学者だったかもしれないと思うと、課題としての暗示をもらったのかもしれない。こころして走りたい。

平安神宮大鳥居前で

■ 御陵一里塚跡附近　京より1里 3.9km （日本橋より124里・496km）

（京都市山科区御陵日の岡町付近）

旧東海道　山科日ノ岡付近

日の岡は昔ながらの細い街道が東西にぬけている。坂のある静かなたたずまいに京の匂いを

風が運んできているようなきがする。京へ向かう旅人たちも長旅の緊張から安堵のため息をはいての急ぎ足に変わったであろう。

わたしも自転車をおりて、山科の歴史を歩いた。

■ 走井一里塚跡附近　　　京より２里 7,9km (日本橋より123里・492km)

（滋賀県大津市大谷町・月心寺付近）

月心寺西隣石垣前に道標あり、右・西方向に「一里丁」（御陵一里塚）・

左すなわち東は大谷町とある。

東海道53次自転車ぶらぶら旅に写真参加した仲間と共に京をあとにした　＜逢坂山関所にて＞

われわれも身を引き締め、これからの道中の安全を確認するため、ここ逢坂山関で結団式をおこなった。

またここ逢坂山関には懐かしい思い出がある。5年前の「中仙道てくてくラリー」途上、この場所でひとりの胡麻塩まじりの毬栗頭にベレー帽をかぶせた、ボーイスカウト姿の老人がわれわれを出迎えてくれていた。同志社ローバースカウトＯＢの村田紘一氏（64期生）であった。こちらとしては思いがけない出迎えにおおいに喜んだものだ。ともに街道に点在する歴史の跡をたどりながら三条大橋で待つ仲間や家族の歓迎式典に導かれたのである。

逢坂山付近は現在でも交通の要所である。旧東海道、国道1号線や名神高速、新幹線。ＪＲ東海道線、京阪京津線それに山中にくりぬかれたトンネル、明治時代の疎水を使っての川船運送（インクライン）が狭い山間に集中して走っている。昔は山城と近江をつなぐ重要な道路であり隘路であった。多くの貴人や武将、商人、忍びの者、庶民が往来したので多くの逸話や悲劇、歴史が生まれた。

なかでも和歌がたくさん詠われた。

蝉丸の詠んだ和歌「これやこの　行くも帰るも別れては　知るも知らぬも逢坂の関」は有名である。

もちろん関所がおかれ厳重に警備・探索がおこなわれた。

歩いてみてわかることだが、逢坂山のせまい峠への坂をのぼり、隘路にさしかかり、歴史を振り返ると身が引き締まる思いがする。歴史の通り道であり、歴史の隘路であることが肌に感じられる。

逢う坂をくだると国道1号線と別れ、旧東海道にはいる。昔なら眼下に、びわ湖が目に飛び込んできたであろう。旅人はびわ湖に引き込まれるように早足に坂を下ったであろう。

逢坂を下っていくと大津に入る。

■五十三・大津宿

われわれにとっては、気心知れた「大津宿」である。すこし詳しく「大津宿」の雰囲気を写生しておきたい。

いかにも宿場街としての典型的な雰囲気を投げかけてくれているからである。

京・三条大橋からすれば最初の宿場街「大津宿」である。

江戸・日本橋からすれば東海道五十三次最後の宿場・53番目の「大津宿」でもある。

往くも帰るも、身をあらためる宿場となる。旅人は門出のいや最後の盃を交わしたかもしれないし、身を清めて化粧に、服装に気を使ったであろう。そして愛する人々を想い、しばしの別れをささやいたであろう。