潜伏キリシタンの里探訪自転車巡礼日記―⑩

２０１８『星の巡礼・潜伏キリシタンの里自転車の旅６３０ｋｍ』日記⑩

■＜潜伏キリシタンの里探訪自転車の旅６３０ｋｍ８日目休養日＞ 2018年9月８日

　　　　― 梁川公園(長崎市) ― 走行距離８ｋｍ

　　　　　　　　　　　　　　　長崎市内巡礼コースマップ

長崎は今日も雨だった。

しとしと降る雨はまるで梅雨、

いつ果てるとなく今日も長崎は雨である。

＜伊王島・馬込カトリック教＞（聖ミカエル教会・中之島教会）

長崎港より長崎汽船フェリー鷹巣号（670円）で1時間15分、伊王島船津港に入港する。

伊王島は、炭鉱の島で、最盛期には住民7000人が住んでいた。現在は700人ほどで、リゾートホテルが立ち並んでいる。

小雨に煙る伊王島を歩いてみたかったので、自転車は長崎港フェリーターミナルに駐輪してきた。

船上からみるゴシック様式の尖塔が天を衝く馬込カトリック教会は、白亜の聖堂前のキリスト像が両手を広げて歓迎している。

現在の伊王島は県道250号線で直接つながり、「伊王島大橋」を渡って、車で訪れる人が多いようだ。

しかし、船から見る馬込カトリック教会（初代1871年マルマン神父設計・現在は教会は二代目）は潜伏キリシタンの希望の丘だった場所に建っている。ぜひ、船での伊王島訪問をお薦めしたい。

港を出て、橋を渡って沖之島への緩やかなカーブを南東に向かって約800ｍ、15分ほど進むと右側の高台に、伊王島のシンボル、馬込カトリック教会が見える。

今も伊王島町の住民の半数以上がカトリック信徒で、特に伊王島と橋続きの沖之島の馬込集落に集中している。禁教時代、伊王島と沖之島は潜伏するに適した島であり、島原の乱以降、おもに天草方面から隠れキリシタンが避難してきたといわれる。

念のためつけ加えておくが、伊王島町というのは伊王島と沖ノ島が橋一本でつながっている町である。

　　　　　　　　　　長崎―伊王島航路を結ぶ長崎汽船フェリー鷹巣号（長崎港）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　伊王島船津港ターミナル

　　　　　　馬込カトリック教 白亜のゴシック様式聖堂の前で手を広げ祝福するキリスト像

＜出島・和蘭（オランダ）商館跡＞地図③

長崎港ターミナルよりすこし南寄りにある出島。中島川畔の一町四方ほどの狭い敷地に商館や蔵、学校や病院、教会などが建っているのだから驚きである。

出島は、幕府の対外政策・鎖国を推し進めるにあたって日本での唯一の外国との窓口として設けられた。

当初、出島はポルトガル人を居住させるために海を埋め立て、1636（寛永13）年に完成した。翌年天草・島原の乱が起こり3年後の1639年、幕府はポルトガル人を渡航禁止にした。これにより出島は空島となった。その2年後の1641年、平戸のオランダ商館をここに移して以来、1854年(安政元年)の安政の開国までの213年間、約2世紀にわたって、出島は阿蘭陀屋敷（おらんだやしき）と呼ばれた。

布教活動に消極的なオランダ一国に貿易権を与えることにより、ポルトガル・スペインのカトリックの布教を禁止し、宣教師を追放した。出島は貿易のほかに、日本とヨーロッパを結ぶ経済・文化の交流をとおして日本の近代化に果たした功績は大きい。